汽车工业的未来在于与中国的合作

德国波鸿汽车研究所近日发布至2026年全球乘用车市场预测报告称，中国在全球汽车市场的重要性日益增强，汽车工业的未来在于与中国的合作。
“没有中国市场，我们就无法进入汽车行业。”报告作者、德国汽车经济学专家、波鸿汽车研究所所长费迪南德·杜登霍夫表示，中国市场和整个供应链不断增长的规模经济，以及中国在电池、新能源汽车、自动驾驶技术等前沿技术领域的快速发展和创新，是全球汽车行业电动化、智能化转型的关键驱动力。
报告显示，2025年全球乘用车市场销量将突破8130万辆，创八年来最高水平。其中，沃世界前15大汽车市场2025年，中国、美国、印度、土耳其等国家乘用车销量预计将达到4%以上的增长。与此同时，欧洲主要汽车市场的表现预计将弱于预期：德国销量预计仅增长0.7%，法国和意大利汽车销量预计分别下降4.8%和2.6%。
报告预计，到2026年，全球乘用车销量将增长2.6%，达到8340万辆以上。亚洲乘用车销量将增长约3.8%，中国占全球产销量的份额将进一步提升。
报告指出，虽然亚洲是全球汽车市场产销业务增长的重要推动力，但欧洲的市场份额正在下降。到2025年，全球60%以上的乘用车将在亚洲生产，只有约15%在欧洲生产。报告预测，德国甚至由于产业竞争加剧以及美国关税政策的影响，2026年欧洲占全球乘用车产量的份额将进一步下降。
杜登霍费尔表示，亚洲在全球汽车工业中处于领先地位，中国在汽车工业中占有重要地位。 2026年，中国将继续巩固全球第一大汽车市场、第一大汽车生产国和出口国的地位。
（新华社记者项伟毅摄）
（编辑：刘野亭、张悦）
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