国家导报记者点评：中国新能源汽车在中亚拥有“强大的追随者”

新华社明斯克/阿拉木图11月19日电（记者陈婷、李仁子）高性价比、一流的驾驶体验、扎实的技术感……这是记者近期走访中亚多国时，听到当地民众对中国新能源汽车的总体评价。
近年来，中国新能源汽车以其过硬的品质、较高的性价比、良好的智能化吸引了越来越多的中亚消费者。与此同时，中亚各国政府也根据当地资源和能源结构，支持中国新能源汽车进入。未来，中国新能源汽车在中亚市场的进一步发展仍将取决于当地新能源基础设施的部署进展。

5月22日，在哈萨克斯坦扎尔肯特市一个交通停车场，一家运输公司的工作人员正在将货物装上一辆从中国进口的汽车。 ve车辆将运往哈萨克斯坦、其他中亚国家、俄罗斯等国家的主要城市。新华社记者 李仁子 供图
顶尖智能驾驶是“扎根粉丝”
乌兹别克斯坦国家统计局数据显示，2024年乌兹别克斯坦将进口电动汽车24095辆，其中从中国进口23982辆，占比99.5%。哈萨克斯坦汽车联盟数据显示，2025年上半年哈萨克斯坦最畅销的10个汽车品牌中，有6个是中国制造。
中国新能源汽车在中亚市场的强势得益于其出色的技术指标。拉亚娜是哈萨克斯坦阿拉木图市一家汽车经销店的经理，从事跨国品牌汽车销售。她认为，中国新能源汽车的设计和质量“已达到世界最高水平”。驾驶JK电动汽车的阿斯塔纳出租车司机多雷特告诉记者：“加速器时速达到100公里，真是不可思议！”阿拉木图市民努尔詹告诉记者，他对自己理想中的电动车非常满意，是在朋友推荐下购买的。“它非常耐用、动力强劲、可靠、经济，整车系统也是一流的。”
其次，中国汽车性价比高。杜莱特表示，中国的新能源汽车目前售价在4万至5万美元之间，具有座椅按摩等功能，并表示其具有只有10万美元燃油车才能具备的性能和功能，包括电吸门等配置。哈萨克斯坦最大商业银行哈萨克斯坦人民银行金融机构分析师卡梅多诺娃认为，中国新能源汽车的崛起将使汽车成为公民买得起的交通工具，中国新能源汽车堪称行业“盈利之王”。

5月22日，交通部工作人员一家公司驾驶着一辆从中国进口的新能源汽车从哈萨克斯坦的一个港口开往扎尔肯特市的一个中转停车场。新华社记者 李仁子 供图
第三，中国汽车智能化走在前列。塔吉克斯坦首都杜尚别的出租车司机莫斯利姆告诉记者，中国新能源汽车的驾驶体验充满了科技感，超越了跨国品牌。 “车载屏幕分辨率很高，系统功能也很多，智能驾驶、娱乐交互、车辆检测、后视等，都有。”“感觉就像我们正在走向未来。”
杜尚别街头的汽车中有相当一部分是白色或绿色牌照的新能源汽车，其中大部分是从中国进口的。记者来了。中国4S汽车经销商表现良好。杜尚别居民穆巴拉克直接前往商店，讨论付款方式并签署合同直接地。穆巴拉克告诉记者，在朋友的强烈推荐下，他决定购买红旗新能源汽车。 “中国新能源汽车质量可靠，价格实惠。我对中国品牌很有信心。”
绿色出行潜力巨大
近年来，中亚国家高度重视能源安全和生态环境保护问题，利用当地自然优势积极发展新能源，为中国新能源汽车进入中亚市场提供了政治支持。

中国新能源汽车行驶在塔吉克斯坦首都杜尚别道路上（合成图，上图拍摄于5月28日，下图拍摄于5月29日）。新华社记者 李仁子 供图
以塔吉克斯坦为例，2016年政府公布了《2030年国家计划》。 《发展战略》出台，提出进一步发展国家绿色能源。塔吉克斯坦通过税收改革法案，2022年免除电动汽车进口关税，进一步提高新能源汽车的普及程度。
2024年6月，杜尚别市长签署法令，确定自2025年9月1日起，首都出租车队将100%电动化。现在杜尚别街头随处可见电动汽车，出租车几乎都是中国制造的新能源汽车。
中亚能源市场结构有利于新能源汽车的使用和推广。中亚拥有充足的光能、风能和水能，可以源源不断地供应清洁、廉价和可持续的电能，为新能源汽车“扎根”创造了必要条件。一些国家政府正在通过引入新能源汽车来减少对传统能源的依赖，增强国家能源独立性以及经济和生态的可持续性。

这是2023 年 5 月 4 日在哈萨克斯坦阿拉木图州拍摄的 100 兆瓦 Kapchagay 太阳能发电厂的太阳能电池板（无人机照片）。新华社发（奥斯帕诺夫供图）
就塔吉克斯坦而言，该国水力发电量位居世界第八、中亚第一。水力发电占全国电力结构的98%。但目前国内水力发电利用率仍维持在4%~5%，未来发展潜力巨大。
分析人士还指出，虽然中国新能源汽车在中亚市场受到欢迎，但也面临着亟需加强相关配套设施建设等问题。例如，配件出口没有跟上，导致汽车零部件市场的产品质量参差不齐。而大城市充电桩等基础设施相对发达例如首都，偏远地区的其他问题尚未解决。
（编辑：艾文、张悦）
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